Goodyear’ın Lastiklari Çevreyi Kurtaracak

Goodyear’ın Lastiklari Çevreyi Kurtaracak

2018 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda, Goodyear lastik üretim şirketi, havadaki karbondioksit miktarını azaltmayı amaçlayan yeni bir lastik çeşidini piyasaya sürdü. Oxygene adı verilen yeni lastiklerin ardındaki konsept benzersizdir lastiklerin yan duvarları içinde yaşayan yosunların gömülmesini içerir. Yosun dolu lastikler hareket halindeyken sadece nemi emer, aynı zamanda yosun fotosentezini beslemek için havadaki karbondioksiti de çekebilir. Fotosentezin bir yan ürünü? Temiz oksijen. Paris’in kabaca büyüklüğündeki bir şehirde Goodyear, bu lastiklerin 3,000 ton oksijen üretebileceğini ve yılda 4.000 ton karbondioksitin emilebileceğini tahmin ediyor. Goodyear, lastiklerinin malzeme atıklarını, emisyonlarını ve enerji kaybını nasıl ele alacağına daha fazla odaklanmak istediğini açıklıyor. Sonuç, daha büyük ölçekte uygulandığında karbondioksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltabilecek birkaç ilginç özelliğe sahip bir lastiktir.

Oxygene lastikleri, sadece havayı temizlemekten daha fazlasını yapabilir. Ayrıca kendi kendine yeterlidirler yosun sırasında oluşan enerji ‘fotosentezi lastiklerin elektroniğine güç verebilir. Bu, diğer sürücüleri sürücünün fren yaptığını veya şerit değiştirdiğini bildirmek için sensörler, yapay bir zeka birimi ve renkleri değiştiren bir ışık şeridi içerir. Lastikler ayrıca, ışık hızında yüksek kapasiteli mobil bağlantı veya kısa mesafeli LiFi ile donatılmıştır, bu da araçtan araca (V2V) veri değişimlerine katılmalarını sağlar. Goodyear, V2V’nin “akıllı mobilite yönetim sistemleri için kritik” olduğunu belirtiyor.

Yosunun tasarıma eklenmesiyle Oxygene lastiklerinin tipik lastiklerden daha fazla kaynak yoğun olacağı tartışılabilir. Goodyear bu kaygıları motor şovunda ele alarak, lastiklerin geri dönüştürülmüş lastiklerden lastik tozu ile 3D baskı yapıldığını açıkladı. Uzun ömürlü ve delinmez olduklarından, sürücüler normal lastiklerle aynı oranda değiştirmekten endişe etmeyeceklerdir. Goodyear’ın bunları üretmek için üretip üretmediği veya hatta sınırlı bir çalışma yapıp yapmadığını söyleyen hiçbir şey yoktur. Oxygene, tasarım konseptinden gerçek lastiğe sıçrama yapsa da, dünyadaki hava kirliliğini azaltmanın uzun bir yolunu da beraberinde getirebilir. Belki de Goodyear’ın Oxygene tasarımı, diğer şirketleri benzer ürünleri takip etmeye teşvik edecektir. Elektrikli otomobillerin 2040 yılına kadar dizel ve benzinli arabaları geçmesi bekleniyor. Belki de karbon dioksit emici lastikler, önümüzdeki birkaç on yıl içinde düzenli olarak lastikleri de aşabilir.