Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Havayolları iflas Ederse Ne Olur?
Havayollarına COVID-19 Yardımı Edileçek Mi?
COVID-19 pandemisinin başlangıcından bu yana ekonomik olarak büyük ölçüde etkilenen birçok endüstriden biri hava yolculuğu. Birçok ülke, dünya çapında ya tüm uçuşları iptal olması veya önemli ölçüde amacıyla operasyonel uçuş sayısını azalttı. Bunu yapmanın tıbbi yararları olmasına rağmen, bunun genel olarak seyahat endüstrisi üzerindeki ekonomik etkisi çok büyüktür. Uçuşlar normal işletime döndüğünde, havayollarının ve diğer ilgili kuruluşların geleceğini kurtarmak için kısa vadede iflastan nasıl kaçınılacak? Bu virüsün küresel olarak sahip olduğu etkileri anlamak gerçekten zordur.
Birçok havayolu şirketi, gerçekleşen uçuş sayısını önemli ölçüde yansıtmak için binlerce aktif ve destek personelini işten çıkarmaya zorlandı. Halen çalışmakta olan havayolu personeli, istihdamda kalmak için önemli ücret kesintileri yapmıştır. Uçanlar, sadece gerekliliğin dışında.
Sonuç olarak, havayolları finansal kriz içindedir ve işler istikrara kavuşana ve daha sonra iyileşene kadar asgari operasyonları mümkün kılmak için mali yardım istemek üzere kendi hükümetlerine gitmişlerdir.
Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler, havayolları için vergi kesintilerinden farklı programlar başlattı ve havayollarının iflas etmemeye devam edebilecekleri umuduyla kurtarma planları devam ediyor. ABD’de, havayollarının tam olarak sınırlanmasını önlemek için 50 milyar dolar yardım talep edildi. Hükümetler tarafından değerlendirilen bu krediler ve hibeler, havayollarının yürütmek için uyması gereken belirli koşullara sahiptir. Örnek olarak, havayolları bu fonları alırken personeli istihdam etmeye devam etmek zorunda kalacak ve boş olsa bile dünyanın dört bir yanındaki büyük merkezlere hizmet veren belirli sayıda uçuş yapmayı kabul etmek zorunda kalacaklar.
İşleri hareket ettirmek için havayolları, kitleler için hareket eden insanlar tekrar norm haline gelene kadar tüm büyük şehirlere ve gerekli sağlık personelini ve malzemelerini taşıyacak. Havayolu, seyahat endüstrisini bir bütün olarak ele alırken ön sıradadır. İnsanlar farklı yerlere uçamazlarsa, diğer ülkelerdeki otellere, tatil yerlerine ve restoranlara gidemezler, bu nedenle dünya çapında işler normale dönene kadar havayollarının canlı ve operasyonel tutulması zorunludur. Klasik domino etkisi. Pandemi sonunda sona erecek ve havayolları bununla bitemez. Endüstrinin% 95’inden fazlası 4 kısa hafta içinde durma noktasına geldiğinden, sektöre derhal ciddi ekonomik yardım enjekte edilmediği sürece çok savunmasızdır ve sürdürülebilir değildir.
Dünyanın dört bir yanındaki milyonlarca yolcu, Nisan ayının sonuna ve bazı durumlarda Mayıs ayının sonuna kadar seyahat etmek için geçtiğimiz birkaç hafta boyunca uçuşları ve seyahat düzenlemelerini iptal etmek zorunda kaldı. Gerçekte, insanlar muhtemelen birkaç hafta ve ondan sonraki aylar için tekrar rezervasyon yapmaya başlayacak veya başlamayacaklardır.
Uçuşları için ödeme yapanlar ve bunları korkudan veya gereklilikten dolayı iptal etmiş olanlar için bazıları geri ödeme bekliyor ve bazıları gelecekteki uçuşlar için seyahat kredisi aldı. İnsanların geri ödeme almak veya kredilerini kullanabilmek için hangi yönetim organlarına başvurmaları gerekir? Sigorta şirketleri, finansal kurumlar, seyahat acenteleri? Bu fonlar nereden gelecekti? Havayolları artık mevcut değilse, gelecekteki seyahatler için kredi nasıl kullanılır? Kayıp felaket olur.
Dünyada hala ekonomi , yaşam tarzı, sağlık ve güvenliğin birçok farklı yönüyle ilgili olduğu için bilinmeyen çok şey var, ancak bir şey kesin. Havayollarının bir şekilde, şekilde veya şekilde çalışmaya devam etmesi gerekir. Hava yolculuğunun durdurulmasının sonuçları dünyamızda mümkün değildir. Devam etmeli ve hükümetler bunun farkında ve iflasın önlenmesini sağlamak için gayretle çalışıyorlar.
Yorum Yaz