Audi Hidrolik Direksiyon Sıvı Sistemlerinin Kısa Tarihi

Sıradaki içerik:

Audi Hidrolik Direksiyon Sıvı Sistemlerinin Kısa Tarihi

Audi Hidrolik Direksiyon Sıvı Sistemlerinin Kısa Tarihi

avatar

nasilbe

  • e 0

    Mutlu

  • e 0

    Eğlenmiş

  • e 0

    Şaşırmış

  • e 0

    Kızgın

  • e 0

    Üzgün

1980'lerde Audi 5000 yenilikçi bir otomobil olarak kabul edildi. İlk Audi 5000 modelleri, aynı anda hem güç destekli frenlemeyi hem de hidrolik direksiyonu gerçekleştiren benzersiz bir hidrolik pompa ile donatılmıştı.

Direksiyon Kutusu yağ kaçağı

Bu çift işlevli sistem 1996 yılına kadar birçok Audi modelinde kullanıldı. 5 Silindir 20 Valf motorlu 1996 S6 modeli onu en son kullanan modeldi. O zamanlar, bir çift boş hidrolik direksiyon pompası bu iki işlevi (güç destekli frenleme ve hidrolik destekli direksiyon) gerçekleştirdi ve bu sistemde üretilen doğal yüksek çalışma basınçları ve sıcaklıklar altında düzgün bir şekilde çalışabilen gelişmiş bir hidrolik yağ gerektiriyordu.

Bu benzersiz sistem, 1980’lerin başında mineral bazlı (OE Parça Numarası A0E 041020 10 veya CHF 7.1) hidrolik direksiyon sıvısı ve daha sonra sentetik bazlı bir sıvı (Audi / VW Kalite Spesifikasyonu TL 52 146.00) olan yeni bir hidrolik direksiyon sıvıları çağını başlattı. 1990’larda Audi OE Parça Numarası G 002000 A2 veya CHF11s) ve şimdi 2000’in ortalarından sonuna kadar tamamen sentetik sıvı (OE Parça Numarası G 004000 M2 veya CHF 202).

Günümüzde Audi modelleri daha basit bir tasarım kullanıyor (1980’lerde ve 1990’larda kullanılanlara kıyasla). Günümüzün tekli boş direksiyon pompaları, tipik olarak sadece güç destekli direksiyon işlevi için hidrolik basınç üretir ve daha düşük bir çalışma sıcaklığına sahiptir. Eski Audi Hidrolik Direksiyon Pompaları Direksiyon pompasının montaj yeri, modele ve motor konfigürasyonuna göre farklılık gösterir ve monte edildiği yere göre değişebilir. Bazıları diğer ısı üreten bileşenlerin (yani turboşarjlar) yakınına monte edilmiştir. Günümüzün hidrolik sıvısı, doğru direksiyon pompasının çalışmasını kolaylaştırmalı, yüksek sıcaklıklara dayanmalı ve daha uzun bir süre boyunca ve tüm araç çalışma koşullarında güvenilirlik sağlamalıdır. Ayrıca 2000’li yılların sonlarından beri hidrolik direksiyon pompası olan bir araba bulmak zor.

Birçok Audi modeli bir elektronik pompaya veya bir elektronik kremayer ve pinyona geçmiştir. Bu, daha hassas direksiyon, daha az hidrolik hidrolik direksiyon bileşeni ve sürüş değişkenlerine bağlı olarak gereken direksiyon miktarını kalibre etme yeteneği sağlar. Bazı hidrolik direksiyon sistemleri, daha yüksek otoyol hızlarında gerekmediğinde hidrolik direksiyon yardımını tamamen kapatabilir veya en aza indirebilir.

Bu, yakıt ekonomisinde bir miktar iyileşme ile daha ekonomik bir sürüş aracı sağlar. Bu sistemlerin çoğunda hala az miktarda hidrolik direksiyon sıvısı bulunur, ancak çoğu durumda bakım yapılamaz veya yıkanamaz.
Eski Mineral Bazlı Yeni Güncellenmiş Sentetik Servo Direksiyon Sıvısı ile Karıştırma

Bu soru üzerinde oldukça fazla tartışma var. İşte kendi deneyimimizin gösterdiği şey. Son on yılda CHF 7.1 sentetik olmayan mineral bazlı sıvıyı ve CHF 11S sentetik bazlı Audi hidrolik direksiyon sıvısını karıştırırken uyumluluk sorunu olmadı. Kendi araçlarımızda sorun yok ve müşterilerimizin araçlarında sorun yok. 2 Audi hidrolik servo direksiyon sıvısını karıştırmadaki başarımız, Kasım 1989’da yayınlanan Audi / VW teknoloji bülteni 48-89-T07 ile aynı zamana denk geliyor. “Yeni [sentetik Audi kalite spesifikasyonu TL 52146.00, OE parça numarası G 002000 A2 veya CHF11s] ve eski hidrolik direksiyon sıvısı [sentetik olmayan CHF 7.1 OE parça numarası A0E 041 020 10] gerekirse karıştırılabilir. ” Audi göre Yani, 2 Audi hidrolik direksiyon sıvılarını karıştırabilirsiniz.

Önemli Not: Genel servo direksiyon sıvısını veya diğer sıvıları asla Audi hidrolik direksiyon sıvısı (G002000) veya CHF202 (G004000) ile karıştırmayın.

  • Site İçi Yorumlar

Aşağıdaki Boş Yeri Doldurun *Captcha loading...

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.