Oto Radyatör Arızası Nasıl Anlaşılır?

Oto Radyatör Arızası Nasıl Anlaşılır?

Radyatör Sorunlarının İşaretleri Nelerdir?

Bireyin, aracıyla ilgili bir sorun olup olmadığını anlayabilmesi önemlidir; bu da onarım yapılması gerektiğinde zamandan ve paradan tasarruf sağlayabilir. Radyatör, aracın sorunsuz bir şekilde çalışmasına yardımcı olan ayrılmaz bir parçasıdır. Doğru bakım ile birkaç yıl sorunsuz çalışmalıdır. Bir aracın radyatörü bozulursa, tüm otomobil üzerinde bir etkisi olabilir. Bir radyatör motoru serin tutar ve aracın motoru yakıt yaktığında biriken fazla ısıyı kaldırarak çalışır. Bir motor soğuk olmaz ise şanzıman arızası gibi diğer sorunlara yol açabilir.

Radyatörün görevi, motorun aşırı ısınmasını önlemektir. Motor çalışırken ısı üretir. Soğutucu bu ısıyı emer, daha sonra soğutulduğu radyatörden geçirir. Soğutma suyu daha sonra motora geri sirküle edilir. Radyatör soğutma sisteminin ana bileşenidir. Radyatör aşırı ısınmaya karşı motoru korumak. İçten yanmalı motorlar kullanım sırasında çok fazla ısı üretir. Aracınızdaki soğutma sıvısı motor ve radyatörde dolaşır, ısıyı emer ve radyatörden geçen havayı soğutmak için kullanır.

Radyatörünüz düzgün çalışmıyorsa, bu ciddi sorunlara yol açabilir. Radyatörünüzün kötü veya arızalı olduğuna dair dört işaret:

1.ARACINIZ AŞIRI ISINIYOR : Aracınız, özellikle normal sürüş koşullarında sürekli aşırı ısınırsa, radyatörünüzün kötü veya arızalı olduğuna dair en yaygın işaretlerden biridir. Motoru serin tutan tek şey radyatördür. Ancak aşırı ısınma, radyatörün arızalandığı anlamına gelmez.

Soğutma suyunun veya daha küçük başka bir sorunun değiştirilmesi basit olabilir. Bir radyatör, motor boyunca dolaşmadan önce motorun soğutma suyunu azaltarak çalışır ve bu da zaman içinde etkinliği kaybedebilir. Bu meydana geldiğinde, motor normalden daha yüksek bir sıcaklıkta çalışacaktır. Zamanla, bu motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Motorda, soğutma sıvısının sıcaklığını kaydeden bir termostat bulunur. Sıcaklık çok yükselirse, göstergenize bir sinyal gönderilir. Bir kişi araba kullanıyorsa ve soğutma sıvısının sıcaklığının çok yüksek olduğunu fark ederse, o zaman çekmesi ve motorun soğumasına izin vermesi önemlidir. Bir kişi araba kullanmaya devam ederse, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

2. ARACINIZ SOĞUTMA SIVISI SIZDIRIYOR : Park halindeyken aracınızın altında soğutma sıvısı (genellikle parlak sarı, yeşil veya kırmızı bir sıvı) görürseniz, bir sızıntı vardır. Bir radyatörün kötüleştiğine dair yaygın bir işaret, bir çatlağın neden olabileceği soğutma sıvısı sızdırıyorsa. Bir aracın altında yeşil sıvı bulunursa, kaçağın bulunduğu alanı tespit etmek için radyatör incelenmelidir. Bir tamirci sızıntının kaynağını belirlemek için bir basınç testi yapabilir. Sızıntı çok büyük değilse, mekanik bir kutu yaması kırık parçayı değiştirir. Bir radyatör hortumu, kolayca tanımlanabilen bir sızıntının kaynağı da olabilir. Bir sızıntı varsa, olasılıkla daha fazla, o zaman hortumlarda bulunur. Bir kişi, kaçağın yerini belirleyecek radyatörden herhangi bir buhar gelip gelmediğini görebilir. Bir radyatörün sorunsuz çalışmasını sağlamak için, hortumları düzenli olarak değiştirmek önemlidir.

3. RADYATÖRÜNÜZDE ÇAMUR BİRİKİYOR : Radyatörünüzdeki soğutucu parlak sarı, yeşil veya kırmızı renkte olmalıdır. Radyatör boyunca pas varsa, soğutma sisteminde önemli hasara neden olabilir. Motora bir parça pas düştüğünde, soğutma sıvısı ile karıştırıldığında kalın bir sıvı üretebilir ve bu da motorun soğumasına neden olmaz. Bu meydana geldiğinde, paslanan tüm soğutucuyu çıkarmak için radyatör yıkanmalıdır. Soğutucu madde ile karıştırılan pas, korozyona neden olabilecek bir çamur üretir.

Soğutucu herhangi bir zamanda renksiz görünüyorsa, paslı veya yağ rengine dönüyorsa, bu radyatörünüzde kirletici madde biriktiğinin bir işaretidir. Kirleticiler radyatörünüzün performansını büyük ölçüde etkileyebilir. Bazı sorunlar motor soğutma suyunun renginin bozulmasına neden olabilir.

4. DÜŞÜK SOĞUTMA SUYU SEVİYELERİ : Radyatörünüze sürekli olarak soğutma sıvısı ekliyorsanız veya aracınızın ön panelindeki “düşük soğutma sıvısı” ışığı sürekli yanıyorsa, büyük olasılıkla bir sızıntı vardır. Soğutma suyunu rutin olarak yenilemeniz gerekiyorsa, derhal teşhis için aracınızı güvenilir bir tamirciye getirmelisiniz.

Radyatör sorunları nedeniyle aracınızın aşırı ısındığına dair işaretler varsa, sorunu hızlı bir şekilde bulmak ve onarmak çok önemlidir. Arızalı bir radyatör onarılmazsa, şanzıman sıvısı radyatör kullanılarak soğutulursa şanzımana da zarar verebilir. Soğutma sisteminizdeki bir sorunu düzeltmek, şanzımanınızı onarmaktan çok daha kolay ve daha ucuzdur.
Radyatörünüzü iyi çalışır durumda tutmak, araçlarınızın genel sağlık ve performansının anahtarıdır.

  • Site İçi Yorumlar
  • Aşağıdaki Boş Yeri Doldurun *Captcha loading...