Tıkanmış Radyatör Nasıl Anlaşılır?

Sıradaki içerik:

Tıkanmış Radyatör Nasıl Anlaşılır?

Tıkanmış Radyatör Nasıl Anlaşılır?

avatar

nasilbe

  • e 0

    Mutlu

  • e 0

    Eğlenmiş

  • e 0

    Şaşırmış

  • e 0

    Kızgın

  • e 0

    Üzgün

Tıkanmış bir radyatörü anlamak ve onu düzeltmek için ne yapılması gerektiğini radyatörün nasıl çalıştığını anlamanız önemlidir. Soğutma sisteminde, motor bloğu ve silindir kafasından geçen birbirine bağlı soğutma kanalları vardır.
Rate this post

Tıkalı Radyatörün Belirtileri

       Aşırı ısınma, motorunuza veya aracınızdaki herhangi bir bileşene gerçekten zararlıdır. Motoru soğutmaya ve aşırı ısınmasını önleyen radyatör, böylece motor performansınızda hayati bir rol oynar. Bununla birlikte, düzgün çalışmayan tıkalı bir radyatör ciddi hasarlara neden olabilir. Bu nedenle, tıkalı bir radyatörün genel her sorunun nasıl çözüleceğini bilmek, en iyi motor performansını sağlamak onarımlardan tasarruf etmek için gereken temel ve hayati bir bakım becerisidir.

Radyatör, tortu birikmesi veya radyatöre yapışan tortu maddeleri nedeniyle tıkanmış olabilir. Bu tür tıkanmalar, radyatör ile motorunuz arasında düzgün soğutma sıvısı akışını önleyecek ve böylece radyatörün soğutma kapasitesini engelleyecektir. Tıkanmış radyatörün en yaygın nedeni, uzun süre değiştirilmeden duran veya motor bir süredir çalışmıyorken eski radyatör soğutma sıvısıdır. Eski soğutma sıvısı, radyatör borularını ve kanatçıkları tıkayan tortular radyatöre akışını engeller.

Motorunuzu serin tutmak, aşırı ısınmayı önlemek için çok önemlidir. Otomobil motorunun soğutma sisteminin önemli bir parçası radyatördür. Radyatörünüz hasar gördüğünde, motorunuzun soğutma sistemini büyük ölçüde tehlikeye atarak aşırı ısınma veya motor arızası riskini artırabilir. Kullandığınız arabanın modelinden bağımsız olarak, sorunlu bir radyatörü arızalanmadan önce tespit edebilmek önemlidir.

Tıkalı Radyatörün Belirtileri Nelerdir?

Radyatörünüzün iyi çalışmadığına dair işaretleri tanımak sadece ilk adımdır. Bir sonraki adım, radyatörünüzde ne zaman bir tıkanma olduğunu belirlemektir. Radyatörünüzün tıkalı olduğuna dair şüphenizi artırması gereken bazı şeyler şunlardır:

Radyatör Sızıntısı

Özellikle radyatör sızmaya başladığında, radyatörünüzde tıkanıklık olduğuna dair güçlü bir işarettir. Radyatörünüzde sızıntı veya kopma olması da mümkün olsa da, sızıntı olduğunda radyatörünüzün tıkanması yine de mümkündür. Radyatör sıvısı düzgün bir şekilde akamazsa, başka bir yere akması gerekir ve bu da sızıntı olarak ortaya çıkar. Bu nedenle, bir soğutma sızıntısı olduğunda, her zaman olası bir radyatör tıkanıklığını düşünmeniz gerekir.

Radyatör Su Pompası Arızası

Motorun soğutma sisteminin bir parçası olarak su pompası doğrudan radyatöre bağlanır. Pompa veya su hattı sızıntılar ve başka hasar belirtileri göstermeye başlıyorsa, bunun nedeni radyatörün tıkanması olabilir. Bunun nedeni, pompanın ve / veya hatların sızmasına ve hatta kırılmasına neden olabilecek sıvı hatlarındaki basıncı artıran tıkanmalardır. Su pompanız hasar görmüşse, radyatörü de kontrol ettiğinizden emin olun.

Motorta Artan Sıcaklıkar

Arabanızın sıcaklık göstergesinin normal değerlerinin çok üzerinde yükseldiğini görürseniz, yalnızca 2 olası sorun olabilir: gösterge bozuk olabilir veya motorunuz gerçekten aşırı ısınmış olabilir. Ve motorunuz aşırı ısındığında, soğutma sisteminizdeki radyatör gibi bileşenlerin arızalanma ihtimali vardır.

Radyatördeki Değişiklikler

Radyatör soğutucuları, düzgün şekilde akamadığında ve tıkanma nedeniyle yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında değişebilir. Arada bir soğutucunuzu kontrol ettiğinizden emin olun. Soğutucunuzun rengi bozulmuşsa veya farklı bir kıvam taşıyorsa, hasarlı bir radyatörle uğraşıyor olabilirsiniz. Sıvınız pas çamur benzeri bir kıvamda olduğunda veya kirli göründüğünde, bir radyatör tıkanıklığı veya daha ciddi problemler olabilir.

Radyatördeki Değiştirilmiş soğutma sıvıları

Olası radyatör hasarını araştırırken bakmanız gereken sadece soğutma sıvısının kalitesi değildir. Ayrıca mevcut soğutma sıvısının miktarına da bakmanız gerekir. Soğutma sıvısı seviyelerinde önemli değişiklikler varsa, özellikle sıvıyı yeni değiştirdiyseniz, bu bir sızıntıyla uğraştığınızı gösteren bir işaret olabilir. Sıvı çok düşük veya çok yüksekse, radyatörün yanı sıra soğutma sıvısı hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.

Araç radyatöründe belirli bir süre katı tortular oluşabilir. Bu birikintiler, soğutucunun düzgün bir şekilde dolaşımını engelleyebilir. Bu nedenle araç, olması gerektiği kadar kendini soğutmayabilir. Sıcak bir motor, birçok parçasına zarar verebilir. Ayrıca soğutma suyunun arada bir değiştirilmemesi durumunda asidik hale gelir ve bu da motoru soğutma kabiliyetini azaltır.

Yüksek performanslı araçlar yapılırken alüminyum radyatörler kullanılır. Bunun nedeni alüminyumun çok hafif olmasıdır ve ağırlığı azaltabildiğiniz zaman hız artırmak için idealdir. Otomobil ne kadar hafif olursa o kadar hızlı hareket edebilir. Yanlış bakım nedeniyle radyatörler kaynaklanan tortu oluşumunu önlemek için soğutma sıvısı düzenli olarak değiştirilmelidir. Tortular nedeniyle tıkanan bir radyatör, yalnızca her bir boruyu ayrı ayrı söküp fiziksel olarak temizlenebilir. Normal yıkama genellikle birikmiş tortuları temizlemeyecektir. Düzgün hava akışını sağlamak için radyatör soğutma kanatları temiz tutulmalı ve kirden arındırılmalıdır. Radyatör hava akışını engelleyebilecek araç aksesuarlarının monte edilmemesine özen gösterilmelidir.

  • Site İçi Yorumlar

Aşağıdaki Boş Yeri Doldurun *Captcha loading...

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.