Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Sıradaki içerik:
Tıkanmış Radyatör Nasıl Anlaşılır
Tıkanmış Radyatör Nasıl Anlaşılır
Radyatörün Tıkanmış Olması Nasıl Anlaşılır
Radyatörler, soğutucuyu motor bloğu üzerinden ileterek motoru soğuk tutarlar. Soğutucu, daha sonra, buharlaştırıcı ile soğutulduğu radyatörden geçirilmeden önce ısıtılır. Bir radyatör tıkandığında, belirtmek için işaretler olabilir. Geniş motor hasarını önlemek için radyatörünüzü mümkün olan en kısa zamanda onarmanız şarttır. Radyatörün bazı basit ipuçları ile tıkanmış olduğunu anlayabilirsiniz.
Arabanı park et ve motoru kapat. Motorun 3 saat soğumaya bırakın. Aracın kaputunu açın ve radyatör kapağını radyatörden çıkarın. Arabanızı çalıştırın ve termostatın açılması için en az 2 dakika bekleyin. Soğutucu dolaşmaya başlayacaktır.
El fenerini aç ve aşağı doğru radyatöre bak. Düzensiz bir soğutucu akışına bakın. Radyatör bloke olursa, soğutucu akışkan düzgün akmayacaktır. Tıkanmış bir radyatörü kontrol etmenin bir başka hızlı yolu da, radyatör hortumunu sıkarken birisinin motoru devirmesini istemektir. Radyatör hortumu sertleşirse ve motorun hızı arttıkça sıkılması zorsa, bu radyatörün tıkalı olduğu anlamına gelir.
Uyarı
• Ciddi yanıkları önlemek için motor sıcakken radyatör kapağını asla açmayın.
Benzer İçerikler
- Site İçi Yorumlar
Yorum Yaz