Tuzlu Su İle Çalışan Araba

Sıradaki içerik:

Tuzlu Su İle Çalışan Araba

Tuzlu Su İle Çalışan Araba

avatar

nasilbe

  • e 0

    Mutlu

  • e 0

    Eğlenmiş

  • e 0

    Şaşırmış

  • e 0

    Kızgın

  • e 0

    Üzgün

Rate this post

Tuzlu Su İle Çalışan Araba

Spor otomobilleri çevre dostu olma konusunda en iyi üne sahip olmayabilir, ancak bu şık araba 217,5 mil / saat (350 km / s) değerine ulaşacak şekilde tasarlanmıştır. Radikal tahrik sistemi, 5.070 libre (2,300kg) Quant e-Sportlimousine’ın, 2.8 saniyede 0-60 mil / saat (100 km / s) hıza ulaşmasını sağlar ve bu da McLaren P1 kadar hızlı bir şekilde çalışır. Mart ayında 2014 Cenevre Motor Show’da ilk kez çıktıktan sonra, tuzlu su teknolojisi artık Avrupa yollarında kullanılmak üzere onaylanmıştır.

• Quant e-Sportlimousine’in en yüksek hızı 217mph – McLaren P1’e eşittir

• Araba dört elektrik motoruna güç vermek için bir tuzlu su akış hücresi sistemi kullanıyor

• Su, elektrik yükü yaratan tanklardaki membrandan geçer

• 200 litrelik iki su tankı, 373 mil (600km) menzil sağlayabilir.

• Dört koltuklu, 5,25 metre (0,4ft) uzunluğunda ve 2,2 metre genişliğindedir (7,2ft)

• Fiyat ve satış tarihi henüz teyit edilmeli, ancak 1 milyon pounddan daha pahalıya mal olabilir

Araba suyu iki adet 200 litrelik tanklarda taşıyor, bu da bir koltukta sürücülerin 373 mil (600km) ‘ye kadar yolculuk etmesine izin verecek. Genel olarak, dört koltuklu 5,25 metre (0,4ft) uzunluğunda, 2,2 metre genişliğinde (7,2 ft), 1,35 metredir (4,4ft).
22 inçlik jantları, ‘Chrystal Lake Blue’ boyasına sahip çift martı kanatlı kapıların hemen altında oturuyor. İçinde ahşap tema özellikleri ve Android tabanlı eğlence sistemi ile tam uzunlukta interaktif bir çizgi.

Araba dört elektrik motoruna güç vermek için bir tuzlu su akış hücresi sistemi kullanıyor

Fiyat veya satış tarihi henüz açıklanmadı, ancak bazı uzmanlar bunun 1 milyon sterlin (1,7 milyon $) daha pahalıya mal olabileceğini öne sürdü. Sürücünün ardındaki Lichtenstein merkezli bir şirket olan NanoFlowcell AG, şirketin seri üretimine hazırlandığı sırada Almanya’daki ve Avrupa’nın diğer bölgelerindeki araçları test etmeyi planlıyor. Teknolojinin, aynı ağırlıktaki lityum iyon pillerin enerji kapasitesinin beş katını teklif ettiğini iddia ediyor.

• Dört koltuklu araç 5,25 metre (0,4ft) uzunluğunda, 2,2 metre genişliğinde (7,2 ft), 1,35 metredir (4,4ft).

• 22 inçlik jantları, etkileyici çift martı kanatlı kapıların hemen altında oturuyor.

• 920 beygir gücü (680 kW) Quant e-Sportlimousine bir elektrolit akış hücresi kullanır.

• Hidrojen yakıt hücresi gibi çalışır, ancak enerji depolamak için kullanılan sıvı tuzlu sudır.

• Sıvı, iki tank arasında bir zardan geçerek elektrik yükü oluşturur.

  • Site İçi Yorumlar

Aşağıdaki Boş Yeri Doldurun *Captcha loading...

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.