Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
VW Bus Geri Döndü
VW Bus Geri Döndü
Klasik Volkswagen otobüsünü kim unutabilir? Orijinal minibüs tasarımı ilk olarak 1950’de ortaya çıktı. Bugün, bu ikonik otobüs geri döndü ve her zamankinden daha iyi. ID BUZZ, Volkswagen’in araba gösterisi devresi turlarını yapan çırpınan Microbus canlandırması için yeni adıdır. Geçtiğimiz Ocak ayında Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) Volkswagen, ID BUZZ’ın öncülünden çok uzak olduğunu ortaya koydu . Bunun nedeni, bir elektrik motoru ve yapay zeka (AI) özelliklerini içerecek ve bu otobüsü aynı anda retro ve fütüristik hale getirecek. BUZZ’in AI özellikleri, alanında liderlerden biri olan bir yazılım şirketi olan NVIDIA tarafından tasarlandı. VW CEO’su Herbert Diess, bir basın açıklamasında “Volkswagen’in hayal gücünü AI teknolojisinde lider olan NVIDIA ile birleştirerek, geleceğe büyük bir adım atmamızı sağlıyor.” Dedi.
Bir gösteri aracı olarak, seri üretim için halihazırda olan bir çok özelliği gösteriyor. Diğer bir deyişle, daha önce gördüğümüz ID BUZZ, aslında piyasaya sürüldüğünde (şu anda 2022 için planlanmış ) önemli ölçüde farklı olabilir, bu da konsept otomobillerin tipik bir örneğidir. Fakat mevcut teknolojilerden herhangi biri üretimde biterse, BUZZ beklemeye değer.
* Aracın kilidini açan yüz tanıma sistemi gibi “Akıllı Yardımcı Pilot” özelliklerini sağlayan sürücü IX. Sürücü IX, sürücü tarafından konuşulan dili de hatırlar ve sürücüyü tercih edilen ayarlara göre otomatik olarak ayarlar.
* Sürücü AR, otomobil güvenliğini arttırmak, jest tanımayı sağlamak ve güvenliği izlemek için tasarlanmış, artırılmış gerçeklik paketi.
* “Derin öğrenme”, aracın sürüş senaryolarını değerlendirip sürücü için karar verebileceği anlamına gelir.
* “Surround algı”, sürücüyü ağa bağlı sensörlerden gelen verilere dayanarak tehlikelere karşı uyarır – çoğu araçta bunlar gelişmiş veya aktif güvenlik özellikleri olarak bilinir.
* Sistemler VW ve NVIDIA büyüme için yer belirledikçe yeni yetenekler kazanabilirler.
* Yazılım güncellemeleri, sistemlerin her zaman en son teknolojiye sahip olmasını sağlayacaktır.
* AI, otonom sürüş ve dijital ağ gibi özellikler sağlar ve VW, sıfır egzoz borusu emisyonlarının elde edilmesinin gerekli olduğunu da belirtti.
NVIDIA bir basın bülteninde bu tür özelliklerin sadece birkaç yıl içinde her yeni araçta bekleneceğini öne sürüyor . Volkswagen, bu teknolojiyi entegre etmenin yollarını aramaya devam etmeyi planlıyor ve otomobil üreticilerinin teknoloji sözcüsü, VW’nin son zamanlarda, müşteriler için sezgisel kullanılabilirlik sunmak üzere ürün ve hizmetlerin kullanıcı dostu arayüzlerine odaklanmak için yeni bir “Bütünsel Kullanıcı Deneyimi” bölümü oluşturduğunu söyledi. ID BUZZ, VW’nin elektrikli otomobillere yönelik mevcut planlarının en göze çarpan kısmı olmasına rağmen, otomobil üreticisi 2025 yılına kadar 20’den fazla tam elektrikli araç için planlar geliştiriyor ve dünyada EV araçlarının en üretken üreticisi olmayı hedefliyor. Bu arada, Volkswagen’in yeni elektronik teknolojisinin yavaş yavaş markanın araç serisine eklenmesini bekliyoruz.
Yorum Yaz