WLTP Nedir Ve Nasıl Çalışır?

Otomobiller İçin WLTP Nedir?

Yeni Avrupa Sürüş Döngüsü (NEDC) adı verilen eski laboratuar testi 1980’lerde tasarlanmıştır. Teknolojideki gelişmeler ve sürüş koşullarından dolayı eski hale geldi. Avrupa Birliği bu nedenle, (WLTP) adı verilen yeni bir test geliştirmiştir. AB otomobil endüstrisi, WLTP’ye geçişi memnuniyetle karşılamakta ve bu yeni test döngüsünün gelişimine aktif olarak katkıda bulunmuştur.

Eski NEDC testi teorik bir sürüş profiline dayanan test değerlerini belirlerken, WLTP döngüsü geliştirilmiştir. WLTP bu nedenle günlük sürüş profillerini daha iyi temsil eder.

WLTP sürüş farklı ortalama hızlarda dört bölüme ayrılmıştır: düşük, orta, yüksek ve ekstra yüksek. Her parça çeşitli sürüş aşamaları, duraklar, hızlanma ve frenleme aşamaları içerir. Belirli bir otomobil tipi için, her güç aktarma sistemi yapılandırması, otomobilin en hafif (en ekonomik) ve en ağır (en düşük ekonomik) versiyonu için WLTP ile test edilmiştir.

WLTP, farklı dünya bölgelerinde küresel bir test döngüsü olarak kullanılmak amacıyla geliştirilmiştir, böylece dünya genelinde kirletici ve CO2 emisyonları ile yakıt tüketim değerleri karşılaştırılabilir olacaktır. Bununla birlikte, WLTP’nin ortak bir küresel ‘çekirdeği’ varken, Avrupa Birliği ve diğer bölgeler karayolu trafik yasalarına ve gereksinimlerine bağlı olarak testi farklı şekillerde uygulayacaktır.